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Réglage de votre aile de traction Assurez-vous d’abord que les lignes avant et arrière sont de la même longueur, puis retirez l’aile. – Si l’aile vous dépasse au zénith (dans le sens du vent), les backlines doivent être raccourcies. Lire aussi : Où Acheter matériel kitesurf ?. – Si le cerf-volant ne décolle pas, les lignes de front doivent être raccourcies.
Cerfs-volants de traction 3 lignes Les cerfs-volants de traction 3 lignes sont disponibles dans des tailles de 1,5 à 4,2 m². – Pour une taille inférieure à 60 kg, nous vous recommandons de choisir une taille 3. Sur le même sujet : Quel âge pour faire du kitesurf ?.0 ou moins. – Pour une taille supérieure à 60 kg, optez plutôt pour une taille supérieure à 3,0 m².
Une voile de type »trainer kite » qui peut être utilisée avec une planche de montagne et/ou pour apprendre les bases des commandes au guidon pour s’initier au kitesurf. Une voile de traction adaptée à un adulte ou un adolescent. Sur le même sujet : Surf kite. Nous recommandons fortement le 3.0 m pour les personnes de plus de 75 kg.
Les ailes avec liseré/amortissant permettent un réglage des performances et offrent une réelle sécurité. Ce type de cerf-volant convient aussi bien au VTT qu’au snowkite. Vous serez piloté avec une barre. Au départ, vous pouvez marcher entre 4 et 6 m sur une aile.
AJUSTER UNE AILE DE KITESURF N’oubliez pas que si l’aile tombe en arrière en tournant, l’aile sera par dessus bord. Il y a donc trop de tension dans vos lignes de dos. Vous pouvez allonger vos lignes de dos ou raccourcir vos lignes de front.
– Par mesure de sécurité, clipsez vos lattes et prenez le temps de vérifier (avec la fermeture velcro) les bouchons de gonflage et de dégonflage. – Retournez votre aile avec la carre avant au sol et le haut de l’aile au près (avec le vent qui pousse dessus).
Pour garder votre aile en équilibre, assurez-vous que votre flèche pointe vers midi pendant la descente. Décollez votre cerf-volant avec la fenêtre pleine et essayez de trouver le moment optimal pour flipper (uniquement par vent léger). Essayez de soulever votre cerf-volant vers l’arrière avec la fenêtre pleine.
Le seul moyen de freiner efficacement est de déraper. Pour ce faire, il faut caler l’ouvrant sur le bord de la fenêtre et le tourner contre le vent afin de jeter le réservoir de côté.
Aller contre le vent en kitesurf
Pour progresser en kitesurf, le plus important est d’être un bon pilote. Voler dans des vents légers inférieurs à 10 nœuds est le meilleur moyen de connaître son aile comme sa poche.