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Monter au vent en kitesurf
Lorsque le voilier est face au vent, il ne peut pas avancer ; on dit alors qu’il est au près. Il doit s’écarter d’environ 45° de l’axe du vent pour pouvoir avancer à l’aide de ses voiles. On met le bateau au près quand on veut abaisser la grand voile.
Comment revient-on ?
Tirez votre main vers l’avant (main gauche pour virer à gauche) pour guider l’aile à travers la demi-fenêtre jusqu’au boîtier d’alimentation. Simultanément à cette action, redressez légèrement la jambe avant. La jambe arrière doit rester pliée.
Vous avez juste besoin d’avancer de quelques centimètres dans le vent pour assurer un décollage complet de l’aile pendant que vous tirez progressivement votre main arrière. En même temps, signalez (pouce levé) à l’assistant de lâcher prise pour que votre cerf-volant décolle.
Il existe encore bien d’autres astuces pour faire décoller son aile de kitesurf tout seul : utiliser un sac lesté, mettre du sable sur une oreille de son parapente, enterrer un mât de parasol, décoller en tirant sur l’arrière-train, etc…
Partir voler dans des vents légers de moins de 10 nœuds est le meilleur moyen de connaître son cerf-volant comme sa poche. Les back lines sont utilisées : pour guider le cerf-volant. pour donner de la puissance au cerf-volant.
Lorsque l’aile entre dans la zone de puissance, elle accélère et tire plus fort sur son pilote. Un cerf-volant en forme de delta ou un cerf-volant de kitesurf fonctionne de la même manière contre le vent, sauf que le cerf-volant est moins facile à diriger qu’un petit cerf-volant et sa force de traction est incroyable.
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