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Voler dans un vent léger de moins de 10 nœuds est le meilleur moyen de connaître son aile comme sa poche. Les back lines sont utilisées : pour contrôler le cerf-volant. Ceci pourrez vous intéresser : Comment choisir sa barre de kitesurf ?. donner le pouvoir au dragon.
Kitesurf débutant : apprendre le kitesurf en 5 étapes Lire aussi : Pourquoi le kitesurf ?.
La seule façon de freiner efficacement est de patiner. Lire aussi : Quelle voile de kite pour debuter ?. Pour ce faire, il faut enfoncer les tendons au bord de la fenêtre et faire face au vent pour glisser, le réservoir face au vent.
Planche : Les débutants commencent souvent avec des tailles plus grandes. Ceinture ou culotte : Cette dernière est plus facile à démarrer. Laisse et couteau de sécurité Gilet de sauvetage qui laisse de la place pour votre barre.
Comment revient-on ?
Il est très important de commencer dans une zone d’eau sans ou très peu de vagues, avec une faible profondeur d’eau et un vent pas trop fort (pas au-dessus de force 2) et de préférence avec un « side shore » ou « on land ». Vous pouvez très bien commencer avec un plan d’eau ou en mer où il n’y a pas de vagues.
D’un côté vous avez un évidement, et de l’autre une poussée, qui crée une force perpendiculaire à la voile et fait avancer le bateau. Pour corriger le premier préjugé, le côté le plus important de la voile est vraiment l’extrados (côté extérieur de la voile), pas l’intrados.
Tirez sur une ou même les deux barres devant la ceinture pour gagner en force. Il est important de se souvenir de ces deux systèmes : le pare-brise et les lignes de tension. Vous devez alors alterner les deux principes pour avancer et atteindre votre destination sans vous ruiner.
Les premiers cours de kitesurf sont possibles dès 10 ans, mais cela dépend en fait plus du poids (et de la motivation !). En général, on peut considérer la première expérience avec + ou – 45 kilogrammes.
Pour garder votre cerf-volant en équilibre, assurez-vous que votre flèche pointe vers midi lors de la descente. Décollez votre aile en pleine fenêtre, en essayant de trouver le moment optimal pour virer (strictement par vent faible), essayez de faire décoller votre aile à reculons en pleine fenêtre.